|
Aantal
|
Prijs
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Meer actieradius, zelfde karakter — de Merida Espresso CC 575
De Espresso CC 575 is de logische keuze als je verder wil rijden zonder in te leveren op rijgedrag. Ten opzichte van de CC 500 krijg je hier een 712 Wh-accu — ruim 13% meer capaciteit dan de 630 Wh-versie. Dat vertaalt zich in extra kilometers op langere pendel- of recreatieritten, zonder dat het frame of het rijkarakter verandert. Hetzelfde ENERGY CRADLE-aluminium frame met lage instap, dezelfde Shimano EP6-motor, maar met een grotere energiereserve voor wie dat nodig heeft.
De Shimano EP6 middenmotor (85 Nm) levert krachtige en stille ondersteuning, ook bij zwaardere belading of langere beklimmingen. De accu zit volledig geïntegreerd in het ENERGY CRADLE-frame: beschermd tegen vocht en stoten, maar nog steeds verwijderbaar voor opladen binnenshuis. Het systeem combineert het nette uiterlijk van een ingebouwde accu met de praktische toegankelijkheid van een externe.
Comfort op Belgisch wegdek is geen bijzaak hier. De SR Suntour NVX30 voorvork met 80mm veerweg en de geveerde zadelpen (40mm) werken samen om kasseien, grindpaden en bospaden op te vangen. De Maxxis Crossmark II-banden op 27,5"-wielen zijn breed genoeg voor grip op natte ondergronden, maar rollen licht genoeg voor dagelijks gebruik in de stad. Maximaal systeemgewicht van 150 kg — rijder, bagage en fiets samen.
Standaard uitgerust met alles wat je nodig hebt: geïntegreerde voor- en achterverlichting, MIK HD-bagagedrager, spatborden, Abus-slot en verstelbare stuurpen. Kleur Metallic Black (Gunmetal Grey) — een tint die op straat onopvallend is, maar van dichtbij de kwaliteit van het materiaal laat zien.
- 712 Wh-accu (Shimano BT-EN817): 13% meer capaciteit dan de CC 500 — voor wie regelmatig langere afstanden rijdt of zwaar beladen rijdt
- Shimano EP6 middenmotor — 85 Nm: krachtig en stil, lineaire ondersteuning zonder hakken bij wisselende belasting
- ENERGY CRADLE-frame met lage instap: geïntegreerde accu volledig beschermd, toch verwijderbaar — geen compromis tussen look en functie
- SR Suntour voorvork + geveerde zadelpen: dubbele demping voor onverharde wegen, grindpaden en kasseien
- Maxxis Crossmark II 27,5×2,25": brede profielbanden die grip bieden waar smalle stadsbanden falen
- Shimano MT200 hydraulische schijfremmen: consistent en gedoseerd remvermogen bij regen, modder en volle lading
- Direct rijklaar: verlichting, MIK-bagagedrager, spatborden, Abus-slot — geen extra aankopen nodig
Specificaties
| Prijs | € 3.499,- |
| Kleur | Metallic Black (Gunmetal Grey) |
| Motor | Shimano EP6 — 85 Nm koppel |
| Accu | Shimano BT-EN817 — 712 Wh, geïntegreerd (ENERGY CRADLE) |
| Display | Shimano SC-EN500 |
| Frame | eSPRESSO CC LITE III — aluminium, lage instap, max. wielmaat 27,5×2,25" |
| Voorvork | SR Suntour NVX30 DS — coil, 80mm veerweg, max. 27,5×2,4" |
| Versnellingen | 10-speed |
| Achterderailleur | Shimano CUES U6000 |
| Shifter | Shimano CUES U6000 |
| Cassette | Shimano LG300 — 11-48T, 10-speed |
| Crankstel | Merida Expert TK / Samox NWP203 — 38T, 165mm |
| Ketting | Shimano LG500 |
| Remmen | Shimano MT200 — hydraulisch, 180mm rotors (RT10 / RTEM300) |
| Wielen | 27,5" (650b) |
| Velgen | Merida Comp TK — aluminium, 20mm interne breedte, 17mm hoogte |
| Banden | Maxxis Crossmark II — 27,5×2,25" |
| Naven | Shimano QC300 voor / Shimano QC300-HM achter — Centerlock, 32 spaakgaten |
| Stuur | Merida Comp CC — aluminium, 660mm breed, 15mm rise |
| Stuurpen | Merida Expert CT — aluminium, 31,8mm, verstelbaar, 90mm (alle maten) |
| Zadelpen | JD-SP79 — 30,9mm, 15mm setback, 40mm vering |
| Zadel | Merida Expert TK II |
| Balhoofd | Merida-8254 |
| Verlichting voor | Herrmans H-Black MR4 E |
| Verlichting achter | Spanninga Commuter Glow XE — geïntegreerd in MIK HD drager |
| Bagagedrager | Merida MIK HD — spring clip systeem |
| Slot | Abus 4650 XL |
| Max. systeemgewicht | 150 kg (fiets + rijder + bagage) |
| Beschikbare maten | XS / S / M / L / XL |